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TIENDA / MALOSSI / COLECTORES / COLECTOR ADMISIÓN GOMA PHBL 25MALOSSI JOG, FIRST
COLECTOR ADMISIÓN GOMA PHBL 25MALOSSI JOG, FIRST
Referencia: 028857B
Información importante:
ARTÍCULO BAJO PEDIDO - PLAZO ENTREGA APROX. 10 DÍAS
Marca: Malossi
Código de barras: 02 8857B
Unidades por caja: 1 u.

 

 

Colector admisión Racing Ø 22 - 28 y longitud 29 inclinado en NBR

 

 

Los colectores de goma Malossi presentan una estructura compuesta porque se producen a partir de una pieza de aluminio que se engloba en un especial material plástico inatacable por los aceites y por las gasolinas, garantizando de esta manera una notable rigidez de la base de fijación con el cárter y una buena elasticidad del cuerpo del colector
 
 

Motores Yamaha - MBK - Minarelli horizontales 2T 50

APRILIA - BENELLI - BETA - CPI - EXPLORER

HUPPER -ITALJET - MALAGUTI - MBK - YAMAHA

Material

Ø orificios

Ø conducto

Ø entrada

lungitud total

applicaciones carburadores

Note
02 8857B NBR 6,7 22 28 29

PHBG 15-21 Racing (embocadura 28)

PHVB 22 PHBL 22-25

 No adaptable al filtro de aire original

 

 

Atención: para montar los colectores MHR es necesario realizar pequeñas modificaciones en los plásticos circundantes

ModelosMás informaciónCCAño
Aeon Cobra 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 07/13
Aprilia Area 51 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 98/00
Aprilia Gulliver Air 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 94/00
Aprilia Gulliver LC 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 94/00
Aprilia Rally Air DT 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 95/99
Aprilia Rally LC DD 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 96/00
Aprilia Rally LC DT 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 96/00
Aprilia Scarabeo 2T DD 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 98/99
Aprilia Scarabeo 2T DT 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 93/99
Aprilia Sonic 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 98/07
Aprilia Sonic GP LC 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesarios hacer pequeñas modificaciones a los plásticos circundates 50 97/03
Aprilia SR Air 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 94/96
Aprilia SR H2O Racing/Sport 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 00/04
Aprilia SR Netscaper 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 97/99
Aprilia SR Racing 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 97/00
Aprilia SR Stealth 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 97/99
Aprilia SR WWW 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 97/00
Benelli 491 Sport 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 97/00
Benelli K2/K2 LC 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 98/99
Benelli Naked 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 02/06
Benelli Pepe 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 99/00
Benelli Pepe LX 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 99/00
Benelli QuattronoveX 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 08/12
Betamotor Ark 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 94/05
Betamotor Ark 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 96/05
Betamotor Ark LC 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 98/08
Betamotor Chrono 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 96/99
Betamotor Eikon 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 99/03
Betamotor Quadra 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 96/99
Betamotor Tempo 13 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 94/95
Betamotor Tempo 16 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 96/99
CPI Aragon GP/Paddock/Club 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 07/08
CPI Hussar 50 2T No adaptable al filtro original. Para montar los colectores MHR es necesario modificar los plásticos 50 03/05
CPI Oliver 2T 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 03/07
CPI Oliver 2T (50C) 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 01/02
CPI Popcorn 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 00/06
Italjet Dragster 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50
Malaguti Centro 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50
Malaguti Ciak 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 99/02
Malaguti F10 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50
ModelosMás informaciónCCAño
Benelli Pepe 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 99/00
Benelli Pepe LX 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 99/00
Benelli QuattronoveX 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 08/12
Betamotor Ark 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 94/05
Betamotor Ark 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 96/05
Betamotor Ark LC 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 98/08
Betamotor Chrono 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 96/99
Betamotor Eikon 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 99/03
Betamotor Quadra 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 96/99
Betamotor Tempo 13 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 94/95
Betamotor Tempo 16 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 96/99
CPI Aragon GP/Paddock/Club 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 07/08
CPI Hussar 50 2T No adaptable al filtro original. Para montar los colectores MHR es necesario modificar los plásticos 50 03/05
CPI Oliver 2T 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 03/07
CPI Oliver 2T (50C) 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 01/02
CPI Popcorn 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 00/06
Italjet Dragster 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50
Malaguti Centro 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50
Malaguti Ciak 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 99/02
Malaguti F10 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50
ModelosMás informaciónCCAño
Malaguti F10 Wap 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50
Malaguti F12 Digit 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50
Malaguti F12 Phantom Air DD 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50
Malaguti F12 Phantom Air DT 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50
Malaguti F12 Phantom LC DD 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50
Malaguti F12 Phantom LC DT 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50
Malaguti F12 R Air 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50
Malaguti F12 R LC 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50
Malaguti F15 Firefox LC DD 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50
Malaguti F15 Firefox LC DT 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50
Malaguti Yesterday 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50
MBK Evolis 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 92/95
MBK Fizz 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50
MBK Flipper 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50
MBK Forte 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50
MBK Hot Champ 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50
MBK Mach G Air 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50
MBK Mach G LC 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50
MBK Nitro 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50
MBK Ovetto 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50
Yamaha Axis 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 96/98
Yamaha JOG R 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 02/13
Yamaha XC Vino 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 02/05
Yamaha YA ZA Jog Z (4SC1) 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 95/96
Yamaha YH Why 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 98/02
Yamaha YQ Aerox / R 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 97/02
Yamaha YQ Aerox R Euro2 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 03/13
Yamaha Zest 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 93/99
ModelosMás informaciónCCAño
Yamaha Axis 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 96/98
Yamaha JOG R 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 02/13
Yamaha XC Vino 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 02/05
Yamaha YA ZA Jog Z (4SC1) 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 95/96
Yamaha YH Why 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 98/02
Yamaha YQ Aerox / R 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 97/02
Yamaha YQ Aerox R Euro2 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 03/13
Yamaha Zest 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario hacer pequeñas modificaciones a los plásticos de alrededor 50 93/99
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