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TIENDA / MALOSSI / COLECTORES / COLECTOR ADMISIÓN VITON CARBURADOR PHBL RUNNER 125
COLECTOR ADMISIÓN VITON CARBURADOR PHBL RUNNER 125
Referencia: 029441B
Marca: Malossi
Código de barras: 02 9441B
Unidades por caja: 1 u.

 

 

Colector admisión Racing Ø 22 - 28 y longitud 26,6 inclinado en FKM

 

 

Los colectores de goma Malossi presentan una estructura compuesta porque se producen a partir de una pieza de aluminio que se engloba en un especial material plástico inatacable por los aceites y por las gasolinas, garantizando de esta manera una notable rigidez de la base de fijación con el cárter y una buena elasticidad del cuerpo del colector
 

 

 

Motores Piaggio - Gilera 2T 50

APRILIA - DERBI - GILERA - ITALJET - PIAGGIO

Material

INTRE EJES mm

Ø orificios

Ø conducto

Ø entrada

lungitud total

applicaciones carburadores

Note
02 9441B viton 52 6,5 22 28 26,5

PHBG 15-21 Racing (embocadura 28)

PHVB 22 PHBL 22-25

 No adaptable al filtro de aire original

 

 

Atención: para montar los colectores MHR es necesario realizar pequeñas modificaciones en los plásticos circundantes

ModelosMás informaciónCCAño
Aprilia Mojito Custom 2T 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 99/03
Aprilia Scarabeo 2T Euro4 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 18/20
Aprilia Scarabeo Classic 2T Euro4 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 18/20
Aprilia Scarabeo Street 2T DD 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 00/07
Aprilia Scarabeo Street 2T DT 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 00/07
Aprilia Scarabeo Street 2T Euro4 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 18/20
Aprilia Sportcity One Street 2T 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 08/10
Aprilia SR R Euro4 (PIAGGIO CA81M) 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 18/20
Derbi Atlantis Bullet 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 03/13
Derbi GP 1 Open 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 01/09
Derbi GP 1 Race 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 01/09
Derbi GP 1 revolution 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 01/09
Derbi Variant Sport 2T 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 12/13
Gilera Runner SP DD/DT 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 99/00
Italjet Torpedo 2T 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50
Piaggio Liberty 2T (1997-2003) 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 97/03
Piaggio Liberty 2T MOC 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 09/15
Piaggio Liberty 2T PTT Euro2 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 04/07
Piaggio Liberty 2T RST 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 04/06
Piaggio NRG MC2 2T LC (1996-1997) 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 96/97
Piaggio NRG MC2 2T LC (1998-1999) 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 98/99
Piaggio NRG Power LC 2T Euro4 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 18/20
Piaggio Typhoon 2T / E2 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 07/10
Piaggio Typhoon 2T E2 R12 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 10/15
Piaggio Typhoon 2T Euro4 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 18/20
Piaggio Zip 2T Cat. 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 00/07
Piaggio Zip Base FD DT 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 92/96
Piaggio Zip Base TT 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 92/96
Piaggio Zip Fast Rider 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 93/94
Piaggio Zip Fast Rider Rst 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 96/97
Piaggio Zip Rst DT 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 96/99
Piaggio Zip Rst TT 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 96/99
Piaggio Zip SP 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 96/00
ModelosMás informaciónCCAño
Piaggio NRG MC2 2T LC (1998-1999) 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 98/99
Piaggio NRG Power LC 2T Euro4 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 18/20
Piaggio Typhoon 2T / E2 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 07/10
Piaggio Typhoon 2T E2 R12 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 10/15
Piaggio Typhoon 2T Euro4 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 18/20
Piaggio Zip 2T Cat. 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 00/07
Piaggio Zip Base FD DT 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 92/96
Piaggio Zip Base TT 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 92/96
Piaggio Zip Fast Rider 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 93/94
Piaggio Zip Fast Rider Rst 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 96/97
Piaggio Zip Rst DT 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 96/99
Piaggio Zip Rst TT 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 96/99
Piaggio Zip SP 50 No adaptable al filtro de aire original. Para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes 50 96/00