Mi cuenta
Portes pagados a partir de 99€
Península y Baleares. Importe sin IVA
TIENDA / LUBRICANTES / ACEITE PARA MOTOR / BIDON REPSOL SMARTER V-TWIN CUSTOM 4T 20W-50 208L
BIDON REPSOL SMARTER V-TWIN CUSTOM 4T 20W-50 208L
Referencia: RPP2067TBA
Información importante:
Envío en 4 - 5 días
Marca: Repsol
Código de barras: 8410921053634
Unidades por caja: 1 u.
Aceite 100% sintético especialmente desarrollado para motores V-TWIN que garantiza una muy alta protección del motor, transmisión primaria y caja de cambios. Está formulado con bases grupo IV (polialfaolefinas) que maximizan la estabilidad del aceite frente a la oxidación, manteniendo el producto en condiciones óptimas durante todo el periodo de cambio. Además, incorpora aditivos de la mayor calidad que minimizan la formación de depósitos en la cámara de combustión, lo que reduce notablemente el desgaste de cilindros y segmentos de los pistones, mejora la estanqueidad del motor y evita la pérdida de potencia.
Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones
JASO T 903:2016 MA2*
API: SN
API: SN
(*) Homologación formal
⦁ Periodos de cambio más largos gracias a su elevada resistencia a la oxidación que permite una menor degradación del aceite.
⦁ Las bases sintéticas y aditivos utilizados minimizan los desgastes, manteniendo una película lubricante resistente durante todo el periodo de uso del aceite, garantizando así la mayor durabilidad del motor.
⦁ Mínimo consumo de aceite gracias a sus compuestos de baja volatilidad.
⦁ Perfecto control del deslizamiento de los discos de embrague y protección de la caja de cambios en los sistemas de lubricación conjunta del motor y embrague húmedo.
⦁ Las bases sintéticas y aditivos utilizados minimizan los desgastes, manteniendo una película lubricante resistente durante todo el periodo de uso del aceite, garantizando así la mayor durabilidad del motor.
⦁ Mínimo consumo de aceite gracias a sus compuestos de baja volatilidad.
⦁ Perfecto control del deslizamiento de los discos de embrague y protección de la caja de cambios en los sistemas de lubricación conjunta del motor y embrague húmedo.
